
(1)根据钢丝绳的粗细按规定选用如图所示的钢丝绳卡子,电梯钢丝绳厂家依据《金属材料手册》中钢丝绳卡子(绳夹)规格表选择卡子的规格和数量;(2)每个钢丝绳卡子间距大约为钢丝绳直径的(6~8)倍左右。钢丝绳的末端距卡子少应留有(140~160)mm的长度;(3)海门电梯钢丝绳使用钢丝绳卡子时应将U形部分卡有短绳头(即活头)一边;(4)卡子拧紧程度,应使钢丝绳原来高度压扁1/3左右,保证钢丝绳受拉力后,直径虽然稍有减少,但不会产生脱扣(为了便于检查接头是否可靠和容易发现钢丝绳是否有滑动,可在一个夹头后面大约500mm处再卡接一个夹头,并将绳头放出一个“安全弯”。

1、起重量不得超过吊具的极限工作载荷。2、海门电梯钢丝绳吊索分支之间的夹角一般应在60°~90°之间,不超过120°。3、重物应挂在吊钩钩槽的最底部,切不可挂在钩尖处,钩口应向外。4、起吊重物时,升、降、停要缓慢平稳,注意重心平衡。5、吊物时,棱角处须加衬垫。6、卸载后,供应电梯钢丝绳空载吊具的下端部应反挂到起重机的吊钩上。

钢丝绳或钢丝表面因与外部接触而产生的压伤、碰伤、挂伤、刮伤或钉伤等伤痕统称为表面损伤,但是供应电梯钢丝绳在制造过程中由于压线模、预变型器或辊模等所产生的塑性变形并不属于表面损伤的范畴。钢丝绳的表面损伤有:1、钢丝绳压伤:绳股被压伤后,钢丝绳变形,绳股被压伤,绳径变形造成捻距不均,股间隙增大,股间隙增大,麻芯外露。2、钢丝绳碰伤:股碰伤后,造成硬弯凸起麻芯外露;挂伤:绳股被挂伤后,股松紧不均;电梯钢丝绳厂家成卷绳被严重挂伤报废。3、钢丝绳刮伤:这种损伤是运输或装卸中造成的缺陷;钉伤:绳头钉上已造成内层损伤 。4、钢丝绳划伤:外层钢丝被硬物划伤造成股外层丝松动 。

钢丝绳是由多种钢丝捻制成的一种成品,钢丝和捻制工艺的质量决定着钢丝绳的质量。而钢丝通常由优质钢锭热轧成直径较细的盘圆,电梯钢丝绳厂家再经多次冷拔后制成直径不等的钢丝。若钢丝和捻制工艺的质量不能保证,必然降低钢丝绳的使用寿命。因此,钢丝绳在生产过程中须保证钢丝和捻制工艺的质量,这样海门电梯钢丝绳基本上能保证钢丝绳的质量,延长钢丝绳的使用寿命。但在钢丝绳的买卖过程中,对于新到货的钢丝绳除了进行相应的性能方面的检测,还要进行必要的外观质量和捻制质量检查,对于出现骑马、跳丝、扭结、麻芯外露、股松散等表面质量缺陷或捻制质量缺陷的钢丝绳,用户有权根据缺陷程度提出退货,因为这些缺陷会大大影响钢丝绳的使用周期和使用的安全性能。在实际工作中,由产品质量引发的断绳事故也屡见不鲜。

一、钢丝绳扣和钢丝绳之间的关系非常密切,在起重吊装的工作之中用途很是广泛。在我们使用这款产品的过程中应该注意到哪些问题呢?二、首先,在我们使用的过程中,电梯钢丝绳厂家需要将产品的u型螺栓给拧紧一些,而且需要内部的钢丝绳给压扁到三分之一的程度。因为在被压制的过程中发生变形,所以我们还需要在进行受力的过程中进行第二次的拧紧,这样也能够让将接头的牢固性得到保证。三、其次,在我们固定钢丝绳端的时候,有两种方法可以供我们选择和使用。一种是通过双套结的方法,另外一种方法就是单套结的方法。四、什么是单套结呢?这种方法可以在产品的两端进行使用,而如果是双套结的话,供应电梯钢丝绳主要是对绳端进行固定。卡子的使用一定要适合产品的粗细程度,不能够让净距调整的太大。